八月的伦敦，凉爽宜人。当地时间8月16日下午，广州代表团在环球集团的顶楼，举办第24届世界航线发展大会路演推介活动。即将在广州举办的本届航空业国际盛会，把“汇聚广州·连通世界”作为主题。

　　“相信广州的蓬勃生机、广阔商机，以及城市的云山珠水、粤菜点心和粤剧文化将会给各位带来美好而难忘的独特体验。”广州市委常委、常务副市长陈志英，向出席本次路演推介活动的嘉宾介绍了广州的过去、现在和未来，以及广州城市的特点、广州和英国友好交往的概况。陈志英诚挚邀请全球民航业嘉宾今年9月15日至18日来广州做客，参加第24届世界航线发展大会。

　　广州市旅游局和白云国际机场的相关负责人在路演推介活动中分别透露，为了给境外旅客提供旅游便利，广州实施境外旅客购物离境退税政策，72小时过境免签政策将有望延长至144小时。

　　本次路演推介活动中，中外航空业界人士、专家学者围绕航空与城市发展的话题展开了对话，探讨旅客航空需求的变化、人工智能等新技术在机场的应用、未来机场将会如何发展等问题。随后，广州旅游（伦敦）推广中心揭牌。

　　有望成为世界航线发展大会历史上规模最大的一次

　　伦敦希思罗机场是全世界最繁忙的国际机场之一，上个月被誉为全球航空航天业“世界杯”的2018年范堡罗国际航空航天展览会刚刚在伦敦落幕。陈志英表示，希望向伦敦学习借鉴有关国际航空枢纽建设的更多成功经验。

　　第24届世界航线发展大会的主题为“汇聚广州·连通世界”（GatherinGuangzhoutoConnecttheWorld）。据陈志英介绍，希望与全球民航业人士一同探讨如何推动全球航空业界的合作发展，实现更广泛的连接互动与集聚融合，为世界城市经济发展提供新动力，也给广大投资者带来更加广阔的发展空间。

　　“今年的报名情况现在已经超过我们的期望值，相信今年在广州举办的这次民航业盛会，将是世界航线发展大会历史上规模最大的一次，也是最成功的一次。这将是展示广州商业实力的绝佳时机，也将是全球民航业界的欢乐聚会。”博闻集团世界航线发展大会品牌总监史蒂芬·斯摩（StevenSmall）透露，目前全球已经有超过200家航空公司报名参与在广州承办的2018年世界航线发展大会。

　　广州72小时过境免签政策有望延长到144小时

　　本次推介活动中，广州市旅游局局长刘瑜梅、白云机场股份公司副总经理王晓勇相继向嘉宾介绍了广州旅游的亮点和白云机场近年的发展。

　　广州是国际性交通枢纽城市，目前已开通国际航线149条，每天1000多个航班通达全球219个目的地。白云国际机场是“连接世界的节点”。今年4月，白云机场二号航站楼投入使用，预计白云机场今年旅客吞吐量有望突破7000万人次。广州市旅游局与总部在广州的亚洲最大航空公司南航合作，已经在全球17个国家的20个主要目标城市设立广州境外旅游推广中心。

　　刘瑜梅推介时说，为了让国际旅客享受更多便利，广州实施境外旅客购物离境退税政策，72小时过境免签政策有望很快拓展到144小时。广州还有为中转旅客提供的广州“一日游”以及集交通、景区、酒店、购物优惠于一体的城市旅游卡。乘坐观光巴士，就可以随意参观广州城区的主要旅游景点。

　　白云机场股份公司董事会秘书戚耀明在随后的民航业嘉宾对话环节中也提到，广州已经向国家有关部门提出申请，希望将境外旅客72小时过境免签政策延长到144小时，预计此举将会利好广东旅游业的发展。

　　未来三年白云机场将力争开通30条国际航线

　　白云机场目前已经是中国飞往大洋洲、东南亚、非洲的第一门户，中转旅客的数量越来越多。戚耀明说，希望通过枢纽机场的建设，让广州周边的旅客、让世界各地的旅客在白云机场集聚，通过飞机、城轨、地铁、大巴等多种交通方式，再将旅客高效快速地运往各地。

　　据白云机场股份公司副总经理王晓勇介绍，未来三年，白云机场将力争开通广州至马德里、芝加哥、波士顿等30条国际航线。2018年世界航线发展大会对广州来说意义重大，白云机场愿意联合其他机场，与更多的航空公司携手合作，拓宽欧美航线，巩固东南亚、大洋洲市场，建设非洲航空高速公路，改善南美航线，开发航空“丝绸之路”。

　　他认为，2018年世界航线发展大会是白云机场作为粤港澳大湾区枢纽机场的绝佳机遇，白云机场希望成为一个重要的国际航空枢纽，为旅客提供方便和高效的抵达、离港和转机服务，将致力于提高服务质量，加强互联互通。

　　对话：未来，机场将成为城市的一部分

　　在推介活动的民航业界人士对话环节，南航集团驻伦敦办事处总经理张剑提到，目前中国人均每年的飞行次数只有0.3次，从这个角度来说，中国航空业仍有很大的增长空间。航空业需要关注社会正在发生的变化，比如，不同年龄段的旅客对旅行有不同概念，现在不少年青一代的中国游客把旅行看作一种生活方式，或是投资，出行前不再犹豫，不再只是关注目的地打卡的数量，而是关注深度游，更注重旅行质量。

　　AECOM城市发展常务董事ChristopherChoa是一名资深的城市规划专家，他认为张剑提出的这个话题非常有意思。他分析说，现在中国老人旅游、家庭旅游的比例在增加，欧洲旅游机构如何吸引中国游客、如何适应中国游客不同的出行需求，需要进行研究。

　　他表示，机场作为城市的基础设施，非常重要。航线网络发达、中转航线多的枢纽机场，是带动城市发展的经济引擎。他告诉记者，曾经来过广州四五次，感觉白云机场二号航站楼很不错，有助于提升旅客到达这个城市的体验感受。

　　他说：“14世纪的威尼斯、里斯本等城市，是依托河运、海运发展起来的；工业革命之后，丹佛、芝加哥等城市，曾经依靠铁路发展起来；现在，我们来到一个城市发展要距离机场近的时代。”他预测，未来，机场将成为城市的一部分，而且是优美很棒的一部分，机场不再是让人感到孤独寂寞的，而是要让旅客感受到人文文化，体验到美好，感受到在机场的“魔幻时间”。

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