据新华社电（记者胡瑶）港珠澳大桥10月24日正式通车，位于珠澳口岸人工岛上的澳门口岸同时启动运营。联络澳门与香港之间的穿梭巴士，是来往大桥港澳口岸之间的重要交通工具。记者搭乘当日首班从澳门开往香港的穿梭巴士，感受大桥带给两地民众的舒适和快捷。

记者一早抵达澳门口岸西停车场，该停车场可停放3000多辆小汽车。穿过连接停车场与边检大楼的空中走廊，即可快速到达口岸边检大楼。9时整，随着口岸大楼开放，记者和旅客有序进入香港方向离境大厅，通过自助闸口，整个通关手续完成前后不到1分钟。

穿梭巴士售票处位于离境大厅内，距离通关入口处很近。穿梭巴士单程票价相当亲民。通过闸口，出门便是上车处。乘客们纷纷在首班车前拍照留念，记录下这难忘的时刻。

穿梭巴士采用双层车，绿色座椅，巴士上均配备安全锤，车后方可放置大件行李。

首班车的乘客中，不少是专程而来。9时20分，巴士准时发车。此时天空飘起小雨，乘务人员提醒乘客系好安全带。巴士通过离境车道后缓缓加速，不久后就开上港珠澳大桥主桥，稳稳向前行驶。港澳之间首次有巴士穿梭于伶仃洋宽阔的海面之上，将两地人地理、心理距离瞬间拉近。

港珠澳大桥主路为双向六车道，宽阔平整。记者坐在穿梭巴士上层，行驶途中天空逐渐放晴，阳光穿过乌云洒向海面，波光粼粼。不时飞过的海鸟，往来穿梭的船舶，加之海天相接处的岛屿，伶仃洋美景一览无余。

“景色好靓啊！”坐在记者身边的澳门市民麦先生专程搭首班车去香港，体验港珠澳大桥。

“我去香港东涌购物，下午就可以回澳门了。”在澳门经商的葡萄牙商人朱利安难掩兴奋之情。他专程抢搭首班车来亲眼看看港珠澳大桥，“这个大桥太棒了，可以看到很美的景色。”

“前方是港珠澳大桥的‘中国结’。”穿梭巴士的广播里介绍说。

“中国结”是大桥的标志性结构，高耸在大桥正前方，乘客们纷纷拍照。

为了过往船舶的考虑，港珠澳大桥中间还有一段6.7公里长的海底隧道。巴士行驶在隧道中非常平稳。

驶出隧道，香港大屿山近在咫尺，香港国际机场也在大桥左前方不远处。随着巴士快速向前，大屿山的缆车、林立的高楼清晰地出现在眼前。

穿梭巴士抵达香港口岸时，车上响起热烈掌声。记者低头看表，全程用时约40分钟。回望来处，大桥仿佛一条巨龙，蜿蜒在伶仃洋上。