打造夜景灯光、增设停车场、骑楼街外设人行道……这片传统广州风情区明年10月前将完成升级

金羊网记者 赵燕华 通讯员 穗国规宣

海珠广场，广州第一座城市滨江广场。广场所在的这片土地及周边承载了广州的历史记忆：抗战期间海珠桥被炸与重修、解放军进城，1949年后广州对外贸易、展览、开展文化活动，改革开放后海珠广场附近泰康路、高第街、一德路等传统商业街区逐渐崛起……如今，这座历史地标即将焕发新活力。

19日，《海珠广场及周边地区环境品质提升工作报告》（以下简称《报告》）在市规委会上审议通过。近期将对1.3平方公里海珠广场及周边地区进行改造提升。据透露，该工程将于明年10月前完成。

壹

海珠广场及周边地区是广州最具传统风情的地区之一。它承接云山水脉，是广州两千年历史轴线与滨江的交汇点。但因发展局限，目前周边街区品质较低，亟须改造升级。

周边街区品质待提升

广场北侧，中国出口商品陈列馆（亦称“广交会大厦”，建成于1959年，广交会在此举办了29届）、广州宾馆（建成于1968年，系第一座全国最高建筑）风貌仍存。广场东侧，华侨大厦（今华厦大酒店，建成于1957年，系1949年后广州第一座专门接待华侨的宾馆）、中国出口商品陈列馆（侨光馆）依然矗立。广场南临珠江，拥有绵延的滨水岸线，自然景观资源丰富。广场西侧的一德路等传统商业街区汇聚海味、食品、玩具礼品等行业，一度领先全国。

但随着传统商业街衰落，该地区逐渐以批发业为主导产业，其经济效益比较低。同时，街区品质低下，批发产业长期占道卸货，对交通影响较大。而建筑风貌混杂，缺乏维护。

将打造景观步行街

为解决以上问题，《报告》确定了改造提升范围：以海珠广场周边地块、海珠南广场为核心，以起义路、沿江路为主骨架，辐射扩展至民间金融街等周边潜力提升地块与街区。具体来看，北至人民公园，东至北京路，南至南华东路，西至寺前街，包含民间金融街与即将落成的星寰商业广场等设施。总用地面积约1.3平方公里，近期实施重点位于北岸的越秀区范畴。

《报告》提出，一方面注入新活力，借力星寰广场（恒基中心8.7万㎡办公、7.5万㎡商业）与海珠广场地下商业开发（4万㎡），升级批发商业（8万㎡）和周边酒店办公（60万㎡），永安堂等历史建筑植入文化功能。同时，保护广州历史文化名城风貌，塑造中西合璧、古今交融的活力街区。

另一方面，聚焦空间品质，将建筑、景观、道路一体化，打造吸引人流的景观步行区，重点包括两广场（海珠广场、海珠南广场）与八条路（起义路、沿江路、长堤大马路、侨光东路、侨光西路、泰康路、回龙路、解放路）。

据统计，近期的改造提升工程，共涉及景观品质提升、道路品质提升、街区及建筑改造、夜景灯光改造等4类22项设计与施工内容。

贰

部分改造工程

“两广场”：南广场建街区博物馆

海珠广场：打造立体化、网络化的慢行路径，将地下商业空间与地面公园整合一体，打造一个地下、地上人流可自由穿梭的活力公园。

调整地下空间方案，控制中庭开口面积，将梯间等构筑物对地面景观的影响减至最低。同时，地下商业一体化设计，紧密连接地铁站，优化地下步行联系。

海珠南广场：打造街区博物馆，丰富现有文化创新功能，增加户外活动空间、改善过街设施、强化步行网络。同时打造多元主题、安全、可驻留的综合性户外活动场所。

夜景灯光：打造国庆主题灯光秀

设计展演主题，打造海珠广场周边国庆主题灯光秀。

同时，拟采用泛光、轮廓等多种照明方式，对重点建筑立面进行照明，突出建筑形象，营造高雅的夜景氛围。

“八条路”：增设临时停车

重点优化慢行带，优化道路断面，连贯自行车道，在骑楼街外设人行道；增设临时停车，策划每条路的主题特色，并对建筑立面进行整饰、改造。

其中：

千年轴线历史之路——起义路，将统一立面风格，增加灯光及绿化种植，成为串联人民公园、高第街、玉带濠、一德路、海珠广场的中轴之路。沿路有改造提升节点17个，其中包括将公房改造为205㎡的起义路叙事博物馆等。

广味十足的金融之路——长堤大马路，将对孙逸仙医院和爱群大厦、海珠南路过街、新堤二横路过街、兴贤里门户四大节点进行提升。

建议

生活空间应保留个性

据悉，《报告》仅是初步方案，在听取规委会委员的意见建议后，还将进行优化设计。

广州规委会委员陆原表示，景观营造是改造提升的一大重点，同时要打造泛广场、慢行系统，聚集人气。但要结合好周边的地铁、公交等公共交通，平衡好慢行系统与疏解能力的关系，让人流到达与疏散快速的同时，也能享受慢行。此外，他还提出，要注重业态的提升，对进入的产业可设一定限制，或对已有的进行转型。

广州规委会委员冯原则表示，要将该片区看成“活的城市博物馆”，注重生活和游览的共生。品质提升要注意街区自身的历史特点，不能将其整齐划一，“生活空间应该保留个性，保留生活的丰富性特征”。

广州规委会委员潘奋表示，该片区想引入人流，最重要的还是解决交通问题，可建地下停车场，做好道路疏通。同时，西堤二马路等地可做间断性的步行街，如周末设为步行街，以吸引人流。

同时，多位规委会委员均对夜景灯光改造工程提出了建议，希望考虑到附近生活的居民，并要根据建筑饰面来塑造灯光夜景。

1951年刚建成的海珠广场（资料图片）

海珠广场中央建有广州解放纪念像 视觉中国供图

历史

废墟重建

据史料记载，清代的海珠广场一带，汇集有两个大规模的水果集市和农副产品交易集市。

1938年，日军空袭广州，海珠广场附近的五仙门发电厂和海珠桥成为日机轰炸的重点，虽然炸弹没有直接击中过两者，但海珠广场一带的民居大量被炸毁，整个地区沦为废墟。1949年10月14日，国民党军队在撤出广州之前，炸毁了海珠桥，爆炸的破坏力令海珠广场一带更是狼藉一片。

解放军进城后，为了恢复珠江南北两岸的交通，广州市首任市长叶剑英立即下令抢修海珠桥。1950年年底，海珠桥终于修复通车。随后，广州市政府组织人力对海珠广场的残垣瓦砾等进行清理，并拆除周边残破民房，使这片区域成为宽阔干净的空旷之地。

之后，广州市政府开始了广场建设规划。1951年，海珠广场建成，这片战争废墟彻底旧貌换新颜。

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