粤港澳大湾区“一程多站”联游方式越来越受市场欢迎。23日，2019广州国际旅游展览会（以下简称“广州旅展”）闭幕，记者从为期3天的展会上获悉，随着广深港高铁、港珠澳大桥的相继开通，“大桥+高铁+港澳联游”等线路成为展会上的明星。“一程多站”正在从规划走向现实，搅动春游市场。

《粤港澳大湾区发展规划纲要》（以下简称“《规划纲要》”）提出“推进大湾区旅游发展，丰富粤港澳旅游精品路线，开发高铁‘一程多站’旅游产品，建设粤港澳大湾区世界级旅游目的地。”

《规划纲要》引起了众多旅游业内人士的强烈反响，并对粤港澳大湾区的旅游发展充满信心。香港特区政府旅游事务专员黄智祖表示，粤港澳大湾区各城市都拥有特色鲜明且多元化的旅游项目，以及具有竞争力的整体旅游品牌。未来香港将深化与广东和澳门旅游推广机构的合作，合力打造大湾区旅游品牌，共同向消费者推广“一程多站”旅游产品。

早在2009年，粤港澳三地就一致呼吁打造“一程多站”旅游产品。近年来，在粤港澳大湾区战略布局下，“一程多站”逐步受到市场关注。在刚刚结束的广州旅展上，相应的产品就得到了强烈的市场反响。岭南控股广之旅粤港澳游总部副总经理苏颖珊表示，广州旅展的消费者多是广州及周边城市居民，粤港澳大湾区的旅游产品对于他们而言，是“旧貌换新颜”的线路，尽管他们多已到过这些旅游目的地，但在“一桥一铁”开通后，再次萌生了游览意愿。因此，从消费类型上看，1—3天的短途游最受欢迎。而从消费内容上看，“一程多站”粤港澳大湾区城市联游产品最受热捧，不少线路都是旅展上的热点。

业内人士黄先生在这个春季感受到了粤港澳三地旅游市场的力量。他表示，港珠澳大桥开通，“一程多站”产品将越来越丰富，城市间的旅游互动与合作也将更加频繁、深入。

一些外地游客在此次广州旅展上收获颇丰。来自武汉的王阿姨打算和朋友下周就出发，到珠海泡温泉，经港珠澳大桥去澳门看演出，去香港品美食。

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